Пролив Босфор – место, где встречаются Азия и Европа. Он соединяет Мраморное и Черное моря, и разделяет европейскую и азиатскую части Турции.

Стамбул, красочная столица Турции на берегах Босфора

На обоих берегах Босфора расположилась красочная столица Турции – Стамбул. Если верить древнегреческой легенде, то свое имя Босфор получил благодаря прекрасной Ио. Ее полюбил сам Зевс, и, чтобы спасти девушку от гнева своей жены Геры, превратил ее в белую корову. Разгневанная Гера послала вслед убегающей Ио овода, который постоянно жалил девушку, причиняя ей страшные муки. В отчаянии, Ио нырнула в голубые воды пролива, где и нашла спасение от страшных укусов. Слово «Босфор» в переводе с древнегреческого языка означает «коровий брод». Жители Стамбула называют этот пролив «Боаз».

Пролив Босфор всегда имел большое экономическое значение, ведь по нему можно было попасть в Средиземное море и мировые океаны, а также достичь России и Украины, Закавказья и юго-восточной Европы. Главным товаром, который отправляли через Босфор в Россию и Каспийские регионы, было масло. На протяжении многих веков Босфор продолжает играть важную роль в пассажирских перевозках и международной торговле.

Сегодня Стамбул может похвастать двумя мостами, уже ставшими достопримечательностью города в числе многих других: Ататюркский мост и мост Султана Махмеда Завоевателя.

Босфорский пролив соединяет Черное и Мраморное моря

Образцом для Ататюркского моста послужил английский мост Северн. Его построили немецкая фирма «Хоцхтиеф» и английская фирма «Цлевеланд Енжинееринг». Ататюркский мост считается одним из самых больших в мире. Его длина составляет 1074 метра.

Опоры, на которых держится мост, достигают 165 метров в высоту. Движение автотранспорта разделено на шесть полос. До того, как мост был построен, чтобы попасть на другой берег, пассажиры были вынуждены подолгу стоять в длинных очередях на паром. Ататюркский мост дал жителям и гостям города возможность быстро и с комфортом перемещаться с одного берега Босфора на другой. Его постройка была полностью завершена в 1973 г.

Второй мост через пролив был назван в честь завоевателя Султана Махмеда. Строительством моста занимались японские инженеры, архитекторы и строители, и конечная стоимость проекта составила около 130 миллионов долларов. Мост Султана Махмеда был полностью закончен в 1988 г. Его длина составляет 1090 метров. Сегодня Босфор можно пересечь также и по подземному туннелю.

Мост Султана Махмета

Ученые выяснили, что сам пролив Босфор появился всего 7500 лет назад. Изначально уровень воды в Черном и Средиземном морях был намного ниже. В конце последнего ледникового периода, в результате таяния больших масс льда, уровень воды поднялся, и так возник мощный водный поток, соединивший два моря. Ученые пришли к таким выводам, исследовав дно пролива.

Сегодня побережье Босфорского пролива составляет около 30 километров. В северной части пролив наиболее широк – 3700 метров, а в нижней его части, напротив крепости Румелихисар, ширина пролива самая узкая – всего 750 метров. Глубина Босфора в разных местах составляет от 36 до 124 метров.

     См. также:

Как мы покоряли Европу с моря

Недавно опубликованные статьи