Туроператоры и рестораторы оказались настойчивее чиновников из Росалкогольрегулирования и вынудили тех признать свои ошибки. На прошлой неделе был официально опубликован проект закона об упорядочивании алкогольного рынка, который сохранил право владельцев вагонов-ресторанов и речных судов продавать спиртное своим пассажирам. И теперь, в преддверии нового сезона, российские туристические компании, специализирующиеся на водных круизах, массово спешат оформить лицензии. Чтобы не пришлось, как полгода назад, ограничивать аппетиты отдыхающих одним только пивом.
Начиная с лета, в поездах международного сообщения на территории России откроются первые магазины беспошлинной торговли, так называемые «duty-free». Ассортимент товаров в них будет аналогичен представленному в самолетах, цены примерно те же, но кто именно будет поставлять товары – пока неизвестно. Равно как и то, каким образом железнодорожники собираются обойти ими же установленные правила по лимитам провозимого багажа и запретам на алкоголь. Кроме того, эксперты предрекают и иную проблему – с контролем доступа к магазинам и спекуляцией.
Начиная с 2013 года в Москве и Подмосковье будут целенаправленно возводиться апарт-отели, ориентированные на специфических клиентов – экспатов. Приоритет отдается тем, кто специализируется на вопросах международной экономики и передовых технологий. В частности, одним из первых свою апарт-гостиницу, или даже несколько, получит скандально знаменитое Сколково, всего же к 2019 году планируется создать не менее 2 тыс. новых гостиничных номеров. Аналогичный проект запущен в Самаре, однако там ориентируются на отечественных специалистов – будущих.
Молодежная коллегия Санкт-Петербурга предложила губернатору легализовать руфинг – экскурсии по крышам городским зданий. Экзотическое развлечение пользуется стабильным спросом у туристов и для его дальнейшего развития необходимо сделать самую малость – аттестовать руферов, как полноценных экскурсоводов, и оборудовать десяток-другой смотровых площадок. Причем реализацию второго пункта охотно возьмут на себя сами владельцы зданий, так как руфинг считается достаточно прибыльным бизнесом.
Опасаясь, что заявленное количество отелей в Сочи не успеют достроить к Олимпиаде, власти разработали альтернативный план – гостей Игр поселят на круизных лайнерах. А издержки по их аренде возложат на проштрафившихся застройщиков, причем речь идет о суммах в десятки миллионов долларов. Однако навязанный инвесторам план выплаты неустойки составлен таким образом, что бюрократом оказывается выгоднее самим не допустить завершения строек. И тем самым сэкономить на прокладке транспортных магистралей, а заодно и пополнить казну государства за счет астрономических штрафов.
Компания «Аэрофлот» официально призывает изменить текущее законодательство РФ: повысить правовой статус членов экипажа воздушного судна и понизить его у пассажиров. Или, по крайней мере, ввести драконовские методы наказания для виновников любых происшествий на борту, вплоть до уголовного преследования. Благо, появился прецедент – случай с пьяным хулиганом Кабаловым Следственный комитет РФ теперь официально трактует как «покушение на терроризм». Не оставлены без внимания и штрафы, а также практическая сторона вопроса. По мнению специалистов по авиационной безопасности, в XXI веке уже как-то не солидно привязывать дебоширов к креслу скотчем.
Губернатор Московской области озвучил планы по превращенью зеленых территорий вокруг столицы в новый туристический рай, цитата: «самую продвинутую площадку для туризма в России». Ее будущим центром станет одноименный тематический парк, который откроется ориентировочно в 2015 году, а в перспективе проглядывает реализация и куда более грандиозного проекта «Парки Подмосковья». И незастроенные, и уже обжитые места региона ждет кардинальное преображение, однако экспертов смущает объем выделяемых на реализацию идеи средств – уж больно он не соответствует масштабам задуманного.
Специальным постановлением глава Кабмина России, Дмитрий Медведев, на этой неделе установил максимальную верхнюю ценовую планку на проживание в сочинских гостиницах. Новые лимиты обязательны для всех зарегистрированных отельеров, а действовать они будут на период проведения XXII Олимпийский игр и XI Параолимпийских игр. Предполагается, что новые условия снизят риск бесконтрольного роста цен и позволят куда большему числу отечественных туристов посетить знаменательные мероприятия. Однако премьер не преминул вспомнить и «ушлость» российских предпринимателей – он всерьез опасается, что те изобретут способы обойти запреты.
Мечты гендиректора авиакомпании «Аэрофлот» Виталия Савельева о создании в России своего национального лоукостера начали обретать реальную форму. На днях стало известно, что президент одобрил немалый список реформ, которые и помогут сделать нового авиаперевозчика рентабельным. Естественно, осуществляться это будет за счет пассажиров и самого государства – первых решено не кормить, облагать штрафами и развлекать бесконтрольным овербукингом. А казна страны просто недополучит немного налоговых отчислений. По мнению экспертов, при таком подходе отказ от создания лоукостера принесет больше выгоды, чем реализация этой амбициозной идеи.
ФАС России объявила о введении новой системы мониторинга и на сей раз пристальное внимание антимонопольщиков оказалось приковано к российским авиаперевозчикам и их коллегам из ближнего зарубежья. Начиная с 2013 года, каждую неделю на официальном сайте ведомства планируется публиковать сравнительный анализ цен на авиабилеты на популярных направлениях. И в случае обнаружения их необоснованного роста к виновникам применят самые суровые меры, причем не исключено даже повторение ситуации с межгосударственными реформами от 2008 года. Независимые эксперты уже опасаются того, что принудительная коррекция цен поставит рынок авиаперевозок на колени.
