Мост Бэй-бридж соединяет Сан-Франциско и Окленд и может составить достойную конкуренцию символу города – мосту Золотые ворота. Бэй-бридж в Сан-Франциско представляет собой еще одно чудо строительства. Благодаря нему стало возможным автомобильное и железнодорожное сообщение между полуостровом Сан-Франциско на западе и городом Окленд, что в округе Аламида, на востоке. Мост состоит из двух частей, которые соединены туннелем под островом Йерба-Буэна.

Проезд по Бэй-бридж платный. С 1 января 2007 года плата за проезд составляет 4 доллара. Но платить нужно лишь в том случае, если вы едете и Окленда в Сан-Франциско, то есть с востока на запад.

Один из знаменитых мостов Сан-Франциско

Проект моста был готов еще во времена «золотой лихорадки», но его строительство началось только в 1933 г. Через три года Бэй-бридж был полностью готов, и 12 ноября 1936 г. состоялось его официальное открытие. Спустя полгода началось строительство другого знаменитого моста Сан-Франциско – Золотые Ворота.

В сентябре 1935 года мост пострадал от страшного урагана, унесшего жизни более 400 человек. В тот роковой день с моста упал поезд, с высоты пяти метров. Среди немногих выживших в той катастрофе был знаменитый писатель Эрнест Хемингуэй. Он отправил своему издателю письмо, в котором сообщал о том, что попал в страшную бурю. Ремонт моста длился до 1938 г. В 1972 г.построили новый мост, длиной в 1,5 километра.

Проектировал шедевр Чарльз Парселл, главный конструктор компании «Америкен Бридж Компани», специализировавшейся на строительстве мостов. Вначале легковым автомобилям разрешалось проезжать только по верхнему уровню, а нижний был открыт для грузовиков и железнодорожного транспорта. Чуть позже, когда мост был полностью достроен, на нижнем уровне был разрешен проезд общественного транспорта Сан-Франциско.

Этот величественный мост уже успел стать жертвой природных катастроф

Для строительства моста Бэй-бридж понадобилось рекордное количество стали и бетона. Общая его длина равна примерно 7,2 километрам, каждый уровень имеет пять полос движения, общая ширина которых составляет 17,5 метров. Бэй-бридж снова стал жертвой стихийного бедствия в 1989 г., когда в результате землетрясения была разрушена часть моста между островом Йерба-Буэна и Оклендом. После этого было принято решение заменить сейсмически неустойчивую часть конструкции на более безопасную.

Постройка этой части моста началась в 2002 г., но работа продвигалась плохо, и ее качество не всегда было удовлетворительным. Сейчас надеются, что Бэй-бридж будет достроен к 2013 году, а это на шесть лет позже, чем предполагалось вначале. Новая конструкция будет возведена по последнему слову инженерных технологий, а также, в отличие от старой половины, будет оснащена пешеходными и велосипедными дорожками.

См. также другие материалы о необычных мостах:

Самый длинный мост в мире
Главная достопримечательность столицы Македонии
Таяние льдов разделило континенты
Хемингуэй выжил после аварии на мосту
Красавчик пятого континента
Экстрим, или замедленное самоубийство?
Любимый город голливудских кинопродюсеров
Ритмы джаза сквозь рев урагана
Один из укротителей Миссисипи
Знаменитый город-призрак
Как мы покоряли Европу с моря
Вицечемпион среди мостов по длине пролета
Мост, который находится в Англии и в Аризоне

Недавно опубликованные статьи