Прекрасно понимая, сколь отличен XVIII век и его представители от людей и идей нового времени, Герцен видит в Архангельском и местах, подобных ему, лишь «пышный след прошедшей жизни», но относится к Архангельскому двойственно. С одной стороны, он понимает, как далека культура прошлого века от идей нового времени, а с другой – скорбит об этой ушедшей культуре, ибо видит, как ее оттесняет новая жизнь, новые, для Герцена, торгашеские, буржуазные порядки, ломающие эту, в детстве воспринятую им культуру прошлого века.
По состоянию на 1974 г. население Франкфурта-на-Одере составляло 69 000 человек. Городу на Одере более 720 лет. В 1945 году он сильно пострадал от военных действий. После войны Франкфурт был восстановлен, вновь отстроен центр. В 1953 году через Одер возведен мост, соединивший две дружественные страны – Польшу и ГДР. Город является как бы воротами в Польскую Народную Республику.
По состоянию на 1974 г. население Эйзенхюттенштадта составляло 46 000 человек. Это первый новый социалистический город ГДР, один из крупнейших центров металлургической промышленности. Строительство металлургического комбината и нового города Эйзенхюттенштадт было начато на пустынном месте близ города Фюрстенберг-на-Одере в августе 1950 года.
По состоянию на 1974 г. население Котбуса составляло 92 000 человек. Центр одноименного округа. Когда-то это был город купцов и ремесленников. Промышленное производство текстиля началось здесь в 1817 году после ломки цехового производства. В настоящее время Котбус является одним из центров текстильной промышленности ГДР. Наряду с Баутценом Котбус является центром национальной культуры сорбов – славянского национального меньшинства ГДР.
По состоянию на 1974 г. население Штральзунда составляло 72 000 человек. Третий по значению порт в ГДР после Ростока и Висмара. На верфи Штральзунда строят различные рыболовецкие суда. В городе работают машиностроительные и приборостроительные заводы, предприятия пищевой и деревообрабатывающей промышленности, а также проектные институты. За последнее время в Штральзунде появилось много новых жилых районов.
По состоянию на 1974 г. население Нойбранденбурга составляло 60 000 человек. Окружной центр северо-востока ГДР, расположен в чарующей местности на озере Толлензезее. Это старинный и в то же время один из самых новых городов республики, т. к. построен он почти заново – в годы войны город был разрушен на 80 %, заново создана его промышленность. Здесь производят оборудование для пищевой промышленности, приборы, электромоторы, резину, развивается швейная промышленность, обрабатывается местное сельскохозяйственное сырье.
По состоянию на 1974 г. население Шверина составляло 103 000 человек. Центр одноименного округа. Город возник в 1160 году на месте славянских поселений. За последние десятилетия Шверин превратился в промышленный город. Особенно развита здесь деревообрабатывающая промышленность, имеются также машиностроительные заводы, текстильные и табачные фабрики.
о состоянию на 1974 г. население Грайфсвальда составляло 50 000 человек. Город расположен на севере республики на берегу одноименного озера. Возникновение селения было связано с основанием монастыря Эльден. Этот монастырь имел право ежегодно устраивать ярмарку в местечке Грайфсвальд, получившем в 1250 году права города. В 1456 году здесь был основан университет. Именно он, его медицинский факультет принес известность городу.
По состоянию на 1974 г. население Ростока составляло 208 000 человек. Порт Росток – морские ворота республики, отсюда начинаются ее морские международные линии. Город был основан в 1200 году. Приезжающие в Росток восторгаются хорошо сохранившимися памятниками северонемецкой готики из необожженного кирпича и выросшими за короткий срок кварталами-новостройками этого города.
По состоянию на 1974 г. население Магдебурга составляло 275 000 человек. Главный город одноименного округа, расположенный в среднем течении Эльбы. Это крупный центр тяжелого машиностроения. Здесь находится машиностроительный завод имени Эрнста Тельмана. Еще в средние века Магдебург был важным торговым центром. Благодаря своему удобному расположению на водных путях Магдебург и сейчас является важным перевалочным пунктом многих товаров: сахара, зерна, угля, удобрений и других.
