Дорогу морским романтикам!

Категория: Новости, Индонезия | автор: san-gorg | 29-10-2012, 19:44

Индонезия вводит новые правила для иностранных яхтсменов

Индонезийские власти всерьез озаботились проблемами частных яхтсменов, путешествующих через государственные воды страны. И решили пойти им навстречу, существенно упростив процедуру пересечения границы и регистрации в портах. По самым оптимистичным прогнозам, данные меры позволят привлечь сюда до 20 % всех яхт, ежегодно курсирующих через акватории региона Юго-Восточной Азии. Это не только пополнит казну на ощутимую сумму, но и даст стимул к развитию концепции «туризма малых островов».

Согласно официальной статистике из посольства Индонезии в России, количество отечественных туристов, побывавших в этой стране в текущем году, вплотную приблизилось к отметке в 100 000 человек. Это настоящий рекорд – до сих пор поток туристов не превышал 90 тыс. человек в год. Во многом такому развитию способствует тот факт, что визу можно оформить непосредственно по прибытию в Индонезию. Что и дает возможность отечественным турфирмам организовывать туры на Бали из Екатеринбурга без необходимости нанесения визита в посольство в Москве. Увы, если для рядовых туристов в данном отношении созданы все условия, то яхтсменам приходится куда хуже.

Ежегодно через моря Юго-восточной Азии проплывает порядка 50 000 частных судов, на которых романтики морских просторов путешествуют в свое удовольствие. Однако в порты индонезийских островов заходит от силы 500-600 яхт, хотя желающих это сделать, естественно, много больше. Причина кроется в суровых правилах пересечения границы и жестких требованиях к оформлению документации, которые предъявляются к путешественникам. Стоит отметить – официальные члены местных яхт-клубов с такими проблемами не сталкиваются и ходят в индонезийских водах относительно свободно. Но много ли настоящих морских волков захочет связываться с уставами и ограничениями только ради того, чтобы посетить пару островов?

Проблема кроется именно в плавании по свободным маршрутам, так как с организацией регулярных туристических круизов или проведением парусных регат в Индонезии вопросов обычно не возникает. Поэтому, ознакомившись с опытом соседних стран и подсчитав упущенную прибыль, чиновники Министерства туризма решили – политику в отношении независимых яхтсменов надо срочно менять. И взялись за разработку новых правил, которые вступят в силу уже 1 января 2013 года, по особому распоряжению президента. Точный перечень новшеств пока что неизвестен, однако авторы законов обещают, что техническая и юридическая части процедуры регистрации частных малых судов будут существенно упрощены.

Параллельно индонезийские власти запустили специальную рекламную компанию, в которой во всех подробностях расхваливаются преимущества яхтинга в водах страны. Если верить изложенным в ней сведениям, то уже в следующем году здешние порты примут не менее 10 000 новых судов. Можно предположить, что на борту каждого из них будет как минимум 5 человек, которые за время своего путешествия проведут на берегу в общей сумме хотя бы 30 дней. И если они, как и прочие туристы, будут тратить примерно по 100 долларов в сутки, то государственная казна пополнится на 150 млн., а значит, игра стоит свеч. Специалисты считают эти цифры весьма завышенными, но не отрицают, что благодаря новым правилам туристический сектор Индонезии действительно получит ощутимую прибыль.

Более того, независимые мореплаватели наверняка предпочтут отдаленные и малозаселенные острова восточной группы Нуса-Тенгара шумному и заполненному туристами Бали. Красота дикой природы и отсутствие цивилизации прекрасно сочетаются с романтикой открытого моря, а значит, можно надеяться, что данный регион привлечет немало свободных яхтсменов. Это будет косвенно способствовать и развитию организованного туризма, что является одной из приоритетных задач. Еще весной Национальный туристический офис Индонезии запустил программу «туризм на малых островах», в рамках которой пропагандировался отдых на курортах Восточного Сулавеси. Но первый официальный маршрут по новому направлению появится не ранее 2013 года, а организацию постоянных массовых туров и вовсе запланировали на 2015 год. Иностранные туристы попросту не знают о здешних достопримечательностях и качестве отдыха – будет неплохо, если яхтсмены поработают неофициальным рекламными агентами и разнесут хвалебные отзывы по всей планете.