Мы вообще-то не собирались на всех парусах нестись в Сицилию, но после того, как мы уехали из городка Метапунто, который находится к западу от города Таранто, нам показалось, что на южном побережье мы пробыли достаточно долго, и пришло время продолжать путешествие. Мы выехали на автостраду и направились на запад. Пару слов об автострадах. Я не знаю, кто придумал виадуки, но мне известно, что римляне ими активно пользовались, и значительно преуспели в их строительстве. Автострады есть по всей Западной, и даже Восточной Европе, просто они везде называются по-разному, но только итальянцам на юге пришлось проявить всю свою изобретательность при их строительстве. Некоторые мосты, проходящие над долинами, стали настоящими шедеврами инженерного дела. Они расположены очень высоко, а под ними находятся города и деревни. Из самолета подобное зрелище наблюдать – одно удовольствие, а из «Ситроена С3» – как-то страшновато.

Автострада

Как только вы добираетесь до западного побережья, вы сразу попадаете в зону строительства новой автострады. По большей части это выражается в значительном замедлении скорости движения, приходится двигаться по одной полосе и ползти так довольно долго. Все это сильно утомляет, но, совершенно ясно, что даже в таких условиях по автостраде можно двигаться быстрее, чем по дорогам, которые виднеются далеко внизу, в долинах.

Решение ехать в город Вилла Сан Джованни было принято по той простой причине, что это место казалось нам наиболее близким к Сицилии. Мы навели справки через интернет, но удалось нам узнать не так много, как хотелось бы. Спутниковый навигатор вывел нас прямо к паромному терминалу. Через некоторое время мы уже знали, что для того, чтобы попасть на Сицилию, нам потребуется 25 минут и 32 евро. И мы отправились в путь.

Дорога к морю

План, если представить себе, что он у нас был, заключался в том, чтобы отправиться на южное побережье, но при этом, стараясь не съезжать с автострады и не заезжать в деревни до самой Таормины, которая считается главным туристическим курортом острова. Нам не было никакого дела до туристов, просто мы знаем, что это совершенно уникальный вид людей, они стремятся в те места, которые обычно стоит посетить. Мы тоже немного «хитрые», поэтому сделали вывод о том, что, раз там будут туристы, то вполне возможно, там будут открыты и палаточные городки, несмотря на то, что сейчас только самое начало сезона. Это был не плохой план. В чем-то более, в чем-то менее продуманный, чем другие, но мы вложили в него свою логику и опыт.

Радуга на счастье

Спутниковый навигатор постепенно выработал собственный характер. Я знаю, что это всего лишь электронное устройство, которое делает только то, что ему велено, и что в него заложено разработчиками, но у нас есть доказательства тому, что у него есть свой характер. И характер этот далеко не сахар. Прибор «показал характер», когда наш автомобиль катился по южной части острова, иногда съезжая с дороги, чтобы полюбоваться видами, и игнорируя указания «электронного монстра».

Мы доехали до Мессины, большого промышленного города и порта. Не самое лучшее место для туристов. Навигатор провел нас через город без всяких «истерик». Правда, однажды он посоветовал нам поехать по улице с односторонним движением, но не в ту сторону, в которую движение разрешено. Затем мы выехали на автостраду, которая должна была привести нас в Таормину. Но тут же с нее свернули. Вам интересно почему? Нам тоже было интересно. И как мы должны были вернуться назад на дорогу? Как вернуться на трассу, которой нет на карте, но которую можно увидеть из окна автомобиля? Да, не просто.

Большую часть пути из Мессины в Таормину мы проделали по трассе СС166. По пути она меняла свое название несколько раз, половиной из этих названий, я больше чем уверен, ее наградили водители, путешествовавшие по ней до нас. Дорога проходит через небольшую симпатичную деревушку, которая расположилась на очень узкой полоске земли между горами и морем. Должен заметить, что симпатичными оказались только первые несколько деревушек, остальные были уже так себе. В основном это отрицательное впечатление возникло потому, что нам приходилось двигаться на небольшой скорости. Это была вынужденная мера. Нам просто не хотелось врезаться в припаркованные автомобили и высокие обочины тротуаров.

Еще один городок

На звонки по мобильному телефону я не отвечал и некоторое время даже не разговаривал. Со своей спутницей я тоже не говорил. Я даже ни разу не наклонился к ней, чтобы ее поцеловать, потому что мы двигались по дороге, которая оставляла нам всего по 5 сантиметров с каждой стороны машины. Другие водители не были такими же сдержанными, как я. Даже не знаю, как я не врезался в припаркованную машину или грузовик, а как не сбил велосипедиста или какую-нибудь старушку, я до сих пор не понимаю, но мы продвигались километр за километром, никого не сбивая и не задевая. По крайней мере, мы так думали.

Один раз мы услышали глухой металлический звук. Нам обоим показалось, что мы во что-то въехали. Это был не такой звук, когда царапаешь чью-то машину, но он все равно был какой-то металлический. На машине не было никаких отметин. Вообще. Единственное, что могло бы объяснить такой звук, это то, что мы переехали какого-нибудь ребенка. Мне так показалось, к счастью, всего лишь показалось.

Продолжение материала:

Недавно опубликованные статьи