Пройдя через переполненный салон автобуса, я спросил водителя: «Дискулпе! Но асиендо?» (Извините, мест нет?). Водитель встал со своего места и показал мне ряд в салоне, где находилось свободное среднее кресло. Место было между женщиной у окна, которая кормила грудью ребенка, и парнем в желтой бейсболке, он сидел у прохода. Я только что совершил одну непростую поездку и сразу же начинал другую. Будет ли отклонение от моего маршрута с целью посетить остров и город Мозамбик (бывшую столицу бывшей португальской колонии) оправданным, или это будет еще одно испытание на прочность моего тела и духа?

Я спешил покинуть Келимане, так как осознавал, что я просто испытываю себя на прочность. Мне казалось, что если я хочу нормально путешествовать по Африке, мне нужно пережить эту поездку и сохранить остатки разума. Я старался найти позитивные моменты в столь непростом испытании. По крайней мере, в этом автобусе было, куда поставить ноги. Был проход, по которому можно было ходить. Правда, автобус был старым. Окна тряслись на каждом ухабе, которые на африканских дорогах не редкость. Шел дождь, но «дворники» ветрового стекла не работали. Ручка, которая обычно помогает открыть окно, была сломана, так что в автобусе был приятный прохладный сквознячок, который создавался за счет двух больших дыр в обшивке.

Остров Мозамбик для меня – это не только первые впечатления, это часть комплексной точки зрения, которая заново формируется в каждом новом путешествии. Такое восприятие позволяет получать больше удовольствия от происходящего. Думаю, мое мнение улучшилось потому, что я остановился в Макути, в домике для гостей, где можно было принять душ, поливая себя из ведра, и еще пару ведер воды всегда были наготове в туалете. И вообще, с каждым днем остров нравился мне все больше и больше. Правда, был я там недолго, всего три дня.

В отличие от других автобусов у этого были железные поручни, приваренные как раз посередине оконного проема, поэтому через это окно никто протиснуться не смог бы. Другими словами, войти и выйти в автобус можно было только через дверь (по своему опыту скажу, что это просто неслыханно!). Дверь также была заблокирована, и для того, чтобы ее открыть, мне и контролеру нужно было поднять 10-килограмовый контейнер с водой, а затем толчками открыть дверь. В этом контейнере была дырка, так что каждый раз во время остановки я раз за разом оказывался весь в мокрых пятнах.