Да не испортят впечатлений совковые экскурсоводы – часть 3ЧЕРЕЗ ЕВРОПУ – К ПАРИЖУ (продолжение, ч.3) Я почти и не заметил, как мы пересекли польско-немецкую границу. Автобус не останавливался, даже хода не сбавлял. Просто мелькнул на обочине какой-то столб с надписью и дорога внезапно из хорошей превратилась в идеальную – словно шелковая лента, а не асфальт. Тут бы «утопить железку», разогнаться, чтобы побыстрее приехать – но нет, водители педантично выдерживали 80 км/ч, хотя нас все время обгоняли другие машины. Даже обидно как-то. Наконец мы добрались до Берлина и припарковались возле вокзала, почти в центре города. Здесь вышел неприятный казус – когда мы вышли на экскурсию, автобус закрыли на весь день, никого не предупредив об этом, так что я остался без некоторых необходимых вещей. Но, к счастью, фотокамера и деньги были при себе, так что я отправился на экскурсию по городу, сначала – на обзорную, оплаченную в туре, вместе со всеми. Берлин сегодня очень красив, после воссоединения Германии он просто расцвел. Девушка экскурсовод очень старательно рассказывала что-то из истории, но ее никто не слушал, мне даже стало ее жаль. Затем она предложила платное продолжение прогулки, от которого я отказался, и пошел бродить по городу уже самостоятельно. Сначала я пошел по центру города, мимо соборов, институтов и госучереждений, полюбовался на Рейхстаг, который штурмом брали в сорок пятом. Сейчас все выглядит очень мирно, но к самому зданию близко не подпускают – фасад отгорожен лентой, вдоль которой ходят полицейские. Посмотрел на то место, где раньше была Берлинская стена. Сейчас там тротуар, на котором есть выложенная плиткой полоска, обозначающая, где была стена, а дальше – незастроенная зеленая полоса травы. Для самых любопытных есть стенды с фотографиями и информацией, как все было. Потом я прошел через Бранденбургские ворота и углубился в берлинские улицы. Конечно же, я не мог не вспомнить знаменитого советского разведчика Исаева и народный фольклор из серии «про Штирлица». Здесь встречаются здания, помнящие войну, некоторые из них оставили темными, закопченными, наверное, специально. Но здесь построено очень много нового, футуристического, из стекла и бетона. Шпрее – это река, протекающая через Берлин. У нее странная вода, не мутная, но какая-то черная. Приятно прогуляться по Унтер ден Линден, центральной улице. Народ, несмотря на стереотипы, веселый, особенно молодежь, гуляют, развлекаются. Старики посуровее, но какие-то другие, выглядят не так, как у нас. Собраннее, что ли. В общем, Берлин запомнился, я даже и не ожидал, что от него будет столько впечатлений, ведь главной целью поездки был Париж. Вечером мы долго ждали, пока наконец соберутся все загулявшие по Берлину спутники. Наша руководительница группы была очень недовольна и даже грозилась уехать без них, но наконец-то все появились и автобус тронулся в путь. Впереди было самое трудное – ночной переезд. От Берлина до Парижа предстояло ехать всю ночь в автобусе, почти не останавливаясь, а на экскурсию оправляться сразу после приезда. Я не представлял, как в этих условиях можно нормально выспаться. Сиденья, правда, слегка откидывались назад, но это не спасало. Расслабиться и отдохнуть было невозможно, спали урывками. Очень тяжело, но выбора не было, приходилось терпеть. Немецко-французской границы мы не заметили вообще, и с наступлением дня ехали уже по Франции.
Похожие материалы:
|
|||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||