Все воздушные дороги ведут в Сочи

Категория: Новости, Россия | автор: san-gorg | 20-06-2013, 22:24

Сочи становится перспективным направлением для воздушных пассажирских перевозок

Первые дни лета ознаменовались небывалой активностью на воздушных трассах Краснодарского края. Курорт Сочи теперь связан со многими городами России прямыми рейсами, или это произойдет в самое ближайшее время – открытие новых маршрутов запланировано на июнь-июль 2013-го. В списке конечных пунктов Махачкала и Хабаровск, Минеральные воды и Алма-Ата. Но, пожалуй, самым интересным и полезным стало возобновление полетов между Сочи и Анапой после 25-летнего перерыва. Отдыхающие получили возможность путешествовать по всему побережью с комфортом – и недорого.

26 тыс. человек и 50 млн. рублей – такие цифры фигурируют в отчете краснодарского губернатора Александра Ткаченко, описывающего перспективы воздушного сообщения между Краснодаром и новой олимпийской столицей Сочи. Данное направление будут развивать в первую очередь, во многом за счет казны и дешевые авиабилеты в Сочи должны стать реальностью еще к середине текущего сезона. Потому что если не вмешается государство – придут частные компании и перекроят рынок под себя. Прецедентов уже хватает, так как Сочи сейчас по праву считается наиболее перспективным направлением в стране с точки зрения сферы пассажирских перевозок.

Чуть больше месяца назад, 16 мая, авиакомпания «Ак Барс Аэро» запустила регулярный рейс «Сочи-Минеральные воды» – самолеты летают дважды в неделю. Во второй половине июня начнутся перелеты по маршруту «Сочи-Махачкала» от той же компании, причем на них планируется поставить огромные авиалайнеры «Boeing-777» – на днях сочинский аэропорт официально получил разрешение на обслуживание этих гигантов. Их собрат, «Боинг-737-800», с 4 июня возит пассажиров из Сочи в Алма-Ату, пока всего раз в неделю, но до конца лета гарантировано на постоянной основе. А 6 июля к ним присоединится еще один Боинг, на сей раз 767, который станет летать с далекую Сибирь. Если точно – в Хабаровск, прямые рейсы туда организовала компания «Трансаэро».

Но наибольшее внимание привлекает инициатива иного российского авиаперевозчика, компании «ЮТейр». В советские времена между Сочи и Анапой постоянно курсировали небольшие пассажирские самолеты, однако последние 25 лет это оставалось лишь воспоминанием. Но с прошлой недели скромный трудяга, турбовинтовой ATR 72, вновь начал обслуживать отпускников на маршруте между двумя курортами. Да, пока только по субботам, и только 30 человек за рейс, но стоит это удовольствие всего 1,5 тыс. рублей. И перелет длительностью в 1 час в мягком кондиционированном салоне не идет ни в какое сравнение с 7…9 часовым путешествием-пыткой в автобусе по раскаленному от жары асфальту. Авиаперевозчик пока не оглашает свои планы по развитию данного направления, но если государство поможет – российские отдыхающие смогут посещать родные курорты с большим комфортом, нежели ранее.