Курорт Resorts World Sentosa в Сингапуре обзавелся новой достопримечательностью – крупнейшим океанариумом на планете. Объект под названием Marine Life Park насчитывает 10 отдельных зон с суммарным объемом воды в 55 млн. литров, в которых проживает порядка 100 000 различных морских обитателей. Здесь и самая большая обзорная панель в мире, и один из самых длинных подводных стеклянных туннелей. А изюминкой парка стали Ocean Suites – 11 нестандартных гостиничных номеров, интегрированных прямо в конструкцию самого большого из аквариумов заведения. Можно просыпаться, видя больших и малых рыбок, а они, в свою очередь, видят вас.

Опубликованные FDA результаты исследований деятельности кейтеринговых компаний заставят содрогнуться даже самых стойких авиапутешественников. Оказывается, за последние четыре года было обнаружено свыше 1 500 нарушений, связанных с антисанитарной обстановкой при готовке еды. На кухнях, где комплектуются завтраки и обеды для пассажиров авиалайнеров, свободно разгуливают грызуны, насекомые и периодически попадают в в пищевые наборы – в том или ином виде. А при нехватке свежих продуктов недобросовестные повара не стесняются использовать содержимое мусорных бачков. Эта новость даже подвигла журналистов из телекомпании ABS News на создание подборки наиболее отвратных порций еды, подаваемых во время авиаперелетов.

Владельцы отелей и магазинчиков Хургады не могут нарадоваться – туристы в последнее время массово потеряли интерес к их извечному конкуренту по ту сторону Суэцкого залива. И большая часть немалого потока гостей страны направляется к ним, везя с собой нерастраченные евро и доллары. А гостиницы Шарм-Эль-Шейха заполнены всего на две трети, причем преимущественно неплатежеспособными клиентами, от чего сильно страдает выручка. Немногие из расположенных на Синайском полуострове курорты закончат год с прибылью, а виной всему этому извечный конфликт между миром мусульман и иудеев, точнее то, как его освещают в мировой прессе.

ФАС России объявила о введении новой системы мониторинга и на сей раз пристальное внимание антимонопольщиков оказалось приковано к российским авиаперевозчикам и их коллегам из ближнего зарубежья. Начиная с 2013 года, каждую неделю на официальном сайте ведомства планируется публиковать сравнительный анализ цен на авиабилеты на популярных направлениях. И в случае обнаружения их необоснованного роста к виновникам применят самые суровые меры, причем не исключено даже повторение ситуации с межгосударственными реформами от 2008 года. Независимые эксперты уже опасаются того, что принудительная коррекция цен поставит рынок авиаперевозок на колени.

По мнению Тома Дэйли, главного консультанта ассоциации «American Hotel», вероятность гибели постояльца от отравления угарным газом меньше, чем шанс того, что на него упадет метеорит. И необходимости законодательно обязать отельеров оснащать номера датчиками газа попросту не существует. Между тем, по данным издательства «USA Today», лишь за последние два года инциденты с угарным газом произошли как минимум в 30 различных гостиницах по всей стране. И унесли жизни восьми человек, а еще почти две сотни оказались на больничной койке – к ним в любой момент могут присоединиться новые пострадавшие.

Ассоциация туроператоров России открытым текстом заявила о том, что большинство отечественных компаний ведут «черные списки» с данными неугодных туристов. Проблема в том, что туда попадают не только настоящие мошенники и опасные хулиганы, но и те, кто чем-либо не угодил конкретному агенту или даже рядовому менеджеру. Результат, как правило, плачевный – этому человеку больше просто не продадут ни одну путевку, причем он даже не сможет понять, почему. Доступ к спискам есть сугубо у работников российской туристической индустрии, но при этом персональные данные, по сути, выложены для всеобщего обозрения в Интернете. И это заставляет взглянуть на ситуацию с иной точки зрения – юридической.

В справочнике Global Blue, незаменимом для любителей шопинга, опубликован очередной рейтинг Globe Shopper Index. В нем указано, какие города в этом году лучше всего подходят доля профессионального занятия покупками и почему именно. Примечательно, что результаты для Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона оказались примерно одинаковыми, однако европейские города приманивают туристов культурным наследием, тогда как азиатские – обилием магазинов и выгодной ценовой политикой. Эти данные получены благодаря особой методике оценки уровня привлекательности того или иного населенного пункта для шопинга.

В парламенте Венгрии по инициативе правящей партии «Фидес» на днях был зарегистрирован новый законопроект, который будет рассмотрен в самое ближайшее время, и имеет все шансы быть принятым с первой попытки. Согласно ему, любой иностранец сможет получить вид на жительство, всего лишь приобретя венгерских государственных облигаций на сумму в 250 000 евро. По сути, выходит, что за эти деньги можно получить право беспрепятственно покорять Европу, даже если ваше имя уже числится во всех черных списках посольств, и перспектива получить визу стремится к нулю. И как бы официальному Брюсселю не нравилось такое развитие событий, торговать своим гражданством начинает все большее количество стран.

Австрийский предприниматель Питер Ласкарсис объявил о решении создать самый большой публичный дом в Европе, ориентированный на туристов со специфическими запросами со всего мира. Он начнет работать в 2014 году и сможет принимать до 1 000 клиентов в день, к услугам которых будет разнообразнейшая программа развлечений, в которую войдут не только интимные услуги. Эта идея одобрена как местными властями, так и правоохранительными органами, а самое главное – самими представительницами древнейшей профессии. И в настоящее время всех волнует лишь один вопрос – а где же будет располагаться чудо-бордель?

Четыре десятка пассажиров рейса норвежской авиакомпании «Wideroe» были весьма удивлены, когда заходивший на посадку самолет неожиданно резко набрал высоту и развернулся прочь. Вместо того, чтобы завершить полет как положено, пилоты вернули авиалайнер назад в точу вылета – аэропорт города Трондхейм. Причиной тому стала ошибка логистов компании и страх перед бюрократией, так как посадка по расписанию могла привести к нарушению трудового законодательства Норвегии и солидным штрафам. И, несмотря на абсурдность ситуации, при текущем положении дел у руководства «Wideroe» просто не оставалось другого выбора.