Как мы покоряли Европу с моря – часть 3

Категория: Морские путешествия, Греция | автор: mogadisho | 15-05-2010, 14:26

КРУИЗ ПО СРЕДИЗЕМНОМОРЬЮ ИЗ ОДЕССЫ ДО БАРСЕЛОНЫ И ОБРАТНО

(продолжение, ч.3)

Наблюдение иностранного приморского быта происходило в моей жизни уже во второй раз. И, конечно же, вид побережья Стамбула совсем отличался от Лазурного берега Франции, тут я Америку не открою. Однако же, здешним жителям можно было немного позавидовать, какое романтическое место! Каждый день мимо идут десятки лайнеров со всего мира!

Берега пролива Босфор

Величественно смотрелся Ататюркский мост – главная артерия Стамбула. На него я кадров не пожалел.

Ататюркский мост

Прохождение проливов несколько оживило окружающий пейзаж, который в Черном море не отличался разнообразием, интенсивность судоходства было небольшая. Совсем другая картина представилась нашему взору в Эгейском море. Множество островов самой причудливой формы и размеров приятно радовали наши глаза, уставшие от черноморского однообразия.

Уместно будет немного остановиться на тех способах, с помощью которых мы пытались это однообразие побороть. Естественно, на первом месте был классический антидепрессант – алкоголь. Тем более что на нашем судне только две вещи были в избытке, и совершенно бесплатно: холодный воздух, о котором я уже упоминал, и лед. В обоих буфетах нам любезно насыпали двухлитровую посудину ледяных кругляшков, и мы намного увеличивали потребительские качества напитков, привезенных из Одессы. А когда «боезапасы» кончились, и мы перешли на дорогие импортные напитки (т.е. там они были не импортные, просто мы по своей совковой привычке так их продолжали называть), то здесь лед нас радовал едва ли не больше, чем виски и джин, которые мы им охлаждали.

Вторым «важным» занятием в нашей «плавучей тюрьме» был прием солнечных и воздушных ванн. Делать это было не так просто, как может показаться на первый взгляд. Проблема состояла в том, что во многих местах кормовой и боковых палуб очень сильно тянуло дымом из трубы «парома», поэтому частенько приходилось менять дислокацию. Нечего было и думать о том, чтобы подняться на верхнюю палубу, поскольку сильный ветер и все тот же вездесущий дым не давал возможности несчастным «круизерам» скоротать время, находясь на свежем воздухе.

Постоянный ветер на палубах и холодное ночное «кондиционирование» организмов быстро привели к тому, что все мы стали страдать простудой и хрипеть простуженными гортанями. По этой причине приходилось искать более закрытые места с притоком свежего воздуха, а таковых на судне почти не было. Было большой удачей захватить один из двух «аквариумов», так мы называли небольшие отсеки по обоим бортам, закрытые стеклами, но без крыши. Там почти не чувствовался ветер, а солнце не обжигало ультрафиолетом, который не проходил через стекло.

Наконец, первый зарубежный порт – Пирей, во время стоянки в котором нам предстояло осмотреть достопримечательности греческой столицы. И тут мы сразу осознали вторую, после бытовых неудобств судна, неприятность, связанную с нашим путешествием. Думаю, это было даже нечто большее, чем неприятность, скорее глубокое разочарование.

Бухта порта Пирей