Велопробег через Украину в Грузию – часть 4

Грузия находится на Кавказе. Там же находится Азербайджан, Армения и еще несколько территорий, входящих в состав России (Чечня, Дагестан, Ингушетия). На юго-западе находится граница с Турцией, на юго-востоке – с Ираном. Все здесь воюют со всеми, а временами даже с самими собой. Грузия и Россия находятся в состоянии войны, Россия воюет с чеченскими сепаратистами, Грузия конфликтует со своими сепаратистами в Южной Осетии и Абхазии, а вражда Армении и Азербайджана длится уже не одну сотню лет. При этом я еще не упомянул о проблемах между Арменией и Турцией.

Приветливые грузины

Марко Поло, Ясон и его аргонавты, Страбон (древнегреческий историк и географ, прим. перев.) и те, кто вез свои товары по Шелковому пути, посетили Кавказ задолго до того момента, как я прибыл сюда на своем велосипеде. Сегодня же существует только одна крупная трасса, которая идет через всю Грузию, М1, по ней я и двигался большую часть времени. Более мелкие дороги расходятся в разные стороны, в горы и полупустыни, среди них есть и Грузино-армянская магистраль, которая своим названием больше напоминает бренд модной одежды, чем дорогу (имеется в виду Джорджио Армани, с фамилией которого созвучно английское словосочетание «джорджиан-арминиан», «грузинско-армянский», прим. перев.).

Трасса М1 ничем не напомнила мне шоссе Лондон-Лидс (дорога между этими городами имеет такой же идентификатор – М1, прим. перев.). Временами я с тоской вспоминал о придорожном сервисе, который есть в Англии, и которого почти нет здесь. Но в основном мое сознание было занято другим. Петляя у подножья Кавказских гор, я без устали наслаждался потрясающими горными пейзажами, шумными реками и ручьями с питьевой водой. Скорее случайно, чем по трезвому расчету, во время моего путешествия мне пока что удавалось избежать перехода через высокие горы. Я проехал рядом с Альпами, Уральскими горами и Карпатами, но ни разу не поднимался на них, не говоря уже о переходе через горные хребты.

Моя первая остановка в Грузии случилась в древнем городе Кутаиси. Я остановился здесь не только потому, что это древний город, представляющий большой исторический интерес, но и потому, что туристам здесь предоставляется одна из самых удивительных возможностей, о которых я когда-либо слышал. Грузинское правительство с целью привлечения туристов в прекрасный, хоть и проблемный, кавказский регион начало финансирование еженедельных бесплатных авиарейсов. На списанных российских винтовых самолетах отсюда можно добраться до Сванети, города, который находится высоко в горах. Обратно можно вернуться и не на самолете. Рейсы совершаются по вторникам, посадка производится в порядке живой очереди, но рейс могут отменить в любой момент, если в горах будут неблагоприятные погодные условия.

Где твоя машина, приятель?!

В понедельник ночью в Кутаиси случилось землетрясение силой 6,2 балла. Эпицентр располагался где-то очень глубоко под нами. Не то из-за чачи, не то из-за того, что сильно устал, я проспал все землетрясение, но прилегающим зданиям был нанесен значительный ущерб. Теперь я могу довольно уверенно сказать, что сейсмолог из меня никудышний, но даже я заметил, что если строить не совсем надежные дома в зоне геологического разлома, то рано или поздно во время землетрясения могут случиться разные неприятности.

Местные жители были шокированы и негодовали, их настроение разделяла местная пресса. Ладно, ну упало несколько домов, поранив несколько человек и еще некоторых оставив без крова над головой, но я вот видел кино «Дрожь земли», и мне кажется, что все должны быть рады тому, что это было всего лишь землетрясение, а не какой-нибудь гигантский червяк-людоед. Всегда думай о хорошем, я так полагаю.

Видимо, сильное землетрясение также считалось неблагоприятными погодными условиями потому, что бесплатный авиарейс на следующее утро было отменен. Некоторые вещи слишком хороши, чтобы оказаться правдой. Данный случай это подтверждает.

Начало материала:


Окончание материала:

Недавно опубликованные статьи