Если во время прогулки вас начитают доставать, просто продолжайте идти, и через несколько шагов вас оставят в покое. В данном случае от проблемы можно уйти. Но если вы сидите под пальмой, ваши шансы вернуть себе утерянное спокойствие одиночества стремятся к нулю. От Ибрагима отделаться было просто невозможно. Он представился, удобно уселся рядом со мной без всякого приглашения и завел обычную для подобного рода людей песню. Ибрагим выглядел здоровым. Внешний вид у него был такой, какой бывает у тех, кто не работает, но при этом хорошо питается. Он был высоким, широкоплечим, опрятно одетым в красную рубашку, которая подчеркивала форму его рельефных бицепсов, украшенных татуировками. Было ему лет 30, может, меньше.

Ибрагим (снова улыбаясь): «50-летние женщины не приезжают сюда ради секса за деньги. Они приезжают сюда от одиночества. Если пойти предложить им секс за 50 фунтов стерлингов, ты не дашь им того, что им нужно. Все находится здесь (постукивает указательным пальцем по виску)». Марко: «Ладно, идею я понял. Но я все еще не понимаю, что ты с этого имеешь. И не говори мне, что ты делаешь это не ради денег. Кто-то же должен платить за твою одежду и твои поездки». Ибрагим (злобно улыбаясь): «Одно дело не просить денег заранее, другое дело, что, в конце концов, они всегда тебе заплатят». Марко: «То есть, это не просто секс?» Ибрагим: «Нет. Во время их поездки ты становишься их полноценным бойфрендом. Вот, что им нужно. Ну и, конечно, секс».

Мюнхен – третий по величине город в Германии после Берлина и Гамбурга. Именно в Мюнхене проводится самое большое народное гуляние в мире – яркий и веселый Октоберфест. По сути, Октоберфест – это визитка Мюнхена, придающая ему огромную популярность во всем мире. Октябрьские гуляния проводятся у подножия Баварских Альп. На фестиваль съезжается больше 6 миллионов людей – не только немцев, но и гостей со всего мира, желающих своими глазами увидеть этот грандиозный праздник пива. Октоберфест также считается одним из наиболее популярных фольклорных фестивалей в мире, и тут он может составить достойную конкуренцию карнавалу в Рио-де-Жанейро.

Наш поход в страну догонов начался рано утром. Из города Бандиагара мы поехали в деревню Джигибомбо. После краткой экскурсии по деревне мы начали свой поход к уступу Бандиагара, а затем к долинам внизу. К нашей группе из двух человек присоединились наши знакомые Йо и Мама. Йо из Франции, а Мама из Буркина-Фасо. Они почти не говорят по-английски и не очень хорошо владеют французским. Наш проводник Лак иногда помогал нам с переводом, но по большей части в своем общении мы пользовались языком жестов, что в итоге выливалось в очень оживленные диалоги. Эти ребята были приятными и интересными попутчиками в нашем путешествии по стране догонов. Маршрут был распланирован таким образом, что первую ночь мы должны были провести в городке Тели, вторую – в Бенимато, третью – в Номбори. Но, наверное, вы уже угадали, что я сейчас скажу… Человек предполагает…

Мы сидели на склоне, любовались видами на уступ и долину, наслаждались теплой «Фантой» и легким ветерком. Тут подошел Мишель и спросил, не хотим ли мы во второй половине дня увидеть католическую свадьбу, которая состоится в деревне. Нас очень заинтересовала возможность посетить католическую свадьбу в деревне догонов, и после короткого разговора по телефону с Лаком было решено, что мы остаемся и немного изменим наш дельнейший план похода. Это было сказочное событие, которое никто не планировал – оно просто должно было случиться. Нам сказали, что мы сможем фотографировать церемонию (позже оказалось, что мы являемся чем-то вроде официальных фотографов).

История компании Фискарс началась в 1649 году, когда шведская королева Кристина (в то время Финляндия была частью Швеции) даровала Петру Торвосте разрешение на производство чугунных и кованых изделий, за исключением артиллерийских орудий. В том же году Петр получил разрешение выпускать также ватержакетные печи и кувалды. Сегодня Фискарс – место, которое обязательно стоит посетить тем, кто интересуется историей промышленности, кроме того, тут очень приятная атмосфера, благодаря которой прогулка в этих местах превращается в удовольствие. Повсюду стоят указатели с надписями, как на финском, так и на английском. Еще тут есть несколько уютных кафе и ресторанов, и даже отличный отель. Помимо всего прочего, тут вы найдете лавки ремесленников, где можно купить их продукцию.

На острове Селинган находится черепаший заповедник, где можно увидеть гигантских морских черепах. Расстояние между Сандаканом и Селинганом составляет примерно 40 километров. Служащие заповедника собирают черепашьи яйца и отвозят их на безопасное расстояние, подальше от местных рыбаков. Будучи на Селингане, вы сможете понаблюдать, как черепахи откладывают яйца и поучаствовать в благородном деле по их спасению. Отличное занятие для тех, кто борется за права животных!

Для этой статьи я собрал самые интересные из моих фотографий. Вьетнамская живопись обладает своим собственным, уникальным стилем, пестрит яркими тонами, и иногда в ней можно увидеть элементы китча. Политическое искусство, воплощенное в форме плакатов и статуй показывает сильное влияние социалистического реализма, которое можно объяснить тесными узами, которыми некогда были связаны Вьетнам и Советский Союз.

Эта статья посвящена немного неожиданной теме – безопасность во время отпуска. Почему неожиданной? Ведь, казалось бы, кто будет думать о вопросах безопасности, когда впереди эти самые приятные дни нашей жизни – отпуск? Зачем тратить время на обдумывание малоприятного, если впереди – одни наслаждения? Но, раз уж вы заранее готовитесь к отдыху (ведь мало кто едет отдыхать совсем без приготовлений), то вполне логично включить в «перечень подготовительных мероприятий» пункт «Безопасность».

Мы взяли билет в отдельное купе, чтобы хорошенько выспаться перед длинным перелетом домой, которые нам предстоял через пару дней. Затащив чемоданы в купе, и увидев покрытый пылью ковер, мы на всякий случай приняли по таблетке от аллергии. Но что-то ползало по ковру, подушкам, потолку. Это были тараканы, большие и маленькие.

Главная железная дорога во Вьетнаме пролегает недалеко от моря, между городами Хо Ши Мин (Сайгон) и Ханой. Дорога из одного города в другой занимает примерно 30 часов, плюс не забывайте о возможных задержках. В ночных поездах есть спальные вагоны первого класса с кондиционером, рассчитанные на четверых пассажиров, и вагоны второго класса, рассчитанные на шестерых человек.