Поднявшись на вершину холма, казавшегося мне самым высоким, я остановился, чтобы оглядеться вокруг. Оттуда открывался вид на весь остров. Было видно Ламу, Шелу, деревню в центре – все как на ладони. Позади меня был пляж, он тянулся куда-то очень далеко. Настолько я мог судить, на пляже был всего один человек. В путеводителе о пляже не было ни слова, так что, видимо, о его существовании знают немногие. Очень странно было видеть двух верблюдов, которые паслись на соседней дюне. Я посмотрел по сторонам, но не увидел никого, кто мог бы сойти за их хозяина. Мгновенно в моей голове родилась мысль о том, что, возможно, это пара диких верблюдов, живущих на этом небольшом островке.

Баган – древний город сотен буддистских храмов. Многочисленные дворцы, ступы (монументальные культовые сооружения в форме полусферы) и остатки храмов азиатской религии сделали этот город самым большим буддистским храмовым комплексом в мире. Баган находится в Мьянме, на берегу реки Иравади, примерно в 145 километрах от города Мандалай. Несмотря на то, что панорама храмового комплекса просто захватывает дух, он не состоит в Списке всемирного наследия ЮНЕСКО. Причины этого следует искать в политической плоскости. Архитектура зданий в Багане в дальнейшем повлияла и на всю архитектуру Мьянмы. В этом богатом на археологические достопримечательности городе можно встретить здания, построенные в начале XI века. Большинство из них были возведены правителями из династии Баган, благодаря которым к XIII веку тут уже были сотни ступ и храмов.

Триумфальная арка величественно возвышается в центре площади Шарля де Голля, в западной части Елисейских полей. Ее построили во времена Наполеона в честь солдат, отдавших свои жизни в многочисленных войнах, которые вела Франция под руководством императора. На внутреннем своде арки написаны имена всех генералов и солдат, участвовавших в сражениях. Строительство Триумфальной арки началось в 1806 г. В течение 20 лет архитектором был Жан Шальгрен, который умер в 1811 г. Его работу продолжил Жан-Николя Гюйо. Строительство памятника было завершено в 1836 г. По задумке обоих архитекторов, арку украшают барельефы, на которых изображены обнаженные молодые французские солдаты, отважно сражающиеся с бородатыми немцами. Под аркой находится могила Неизвестного солдата, которая появилась там после Первой мировой войны.

Внутри грязного внедорожника сидел толстый белый мужчина с кислым выражением лица. Места ему явно не хватало, и руль врезался в его рыхлый живот. Он сказал, что отвезет меня в город Ксагонго и угостит там пивом. Мне эта идея понравилась, хотя я и не совсем себе представлял, где это Ксагонго находится. Огромные поля, поросшие сочной травой, светились розовыми тонами в лучах заходящего солнца, а огромные баобабы возвышались над равниной, словно окаменевшие монстры. По дороге нам встретились всего несколько домов, но толстяк уверил меня, что совсем рядом, в буше, можно найти несколько сотен маленьких глиняных домиков. Ангольцы научились держаться подальше от дороги за те долгие 30 лет, что в стране шла гражданская война.

В Чикаго мне понравилось. Ммы вышли на улицу, шел дождь, было темно и тепло, и падал уютный свет от желтых фонарей. Жаль, что бродить по городу уже не было ни сил, ни желания. Очень хотелось спать. Собравшись с силами, мы добрались до необходимого нам автовокзала. Прошлись по «сонному» Чикаго. Почти никого не было на улицах, пара проносящихся крутых тачек, огромные отовсюду нависающие небоскребы, теплый, даже морской ветер и чайки, которые летают просто по улицам, в общем, ощущение, что ты на море. Сделали пару фотографий из серии «О!», «Ух ты», «Ого-го!», где ничего толком не видно, непонятно, но все приходилось снимать на ходу и быстро.

Наш поход в страну догонов начался рано утром. Из города Бандиагара мы поехали в деревню Джигибомбо. После краткой экскурсии по деревне мы начали свой поход к уступу Бандиагара, а затем к долинам внизу. К нашей группе из двух человек присоединились наши знакомые Йо и Мама. Йо из Франции, а Мама из Буркина-Фасо. Они почти не говорят по-английски и не очень хорошо владеют французским. Наш проводник Лак иногда помогал нам с переводом, но по большей части в своем общении мы пользовались языком жестов, что в итоге выливалось в очень оживленные диалоги. Эти ребята были приятными и интересными попутчиками в нашем путешествии по стране догонов. Маршрут был распланирован таким образом, что первую ночь мы должны были провести в городке Тели, вторую – в Бенимато, третью – в Номбори. Но, наверное, вы уже угадали, что я сейчас скажу… Человек предполагает…

Путешествие к «Вершине Европы», как часто называют Юнгфрауйох, с двумя пересадками заняло два с половиной часа. Чем выше мы поднимались, тем прекраснее становились пейзажи. Я вспомнила открытки с изображением Швейцарии. Изображения на них очень сильно были похожи на пейзажи, которые предстали в тот момент перед моими глазами. Только то, что видела я, было в лучшем качестве и с панорамным видом. Последняя часть пути пролегала через туннель длиной 9,3 км. Меня поразила работа швейцарских инженеров. По пути нас ожидали две смотровые площадки: Айгерванд на высоте около 2 тысяч метров и Айсмер в 3,160 метрах над уровнем моря. Потратив около получаса на преодоление туннеля, мы прибыли на перевал Юнгфрауйох, который находится на высоте 3454 м. Хотя его и называют «Вершина Европы», он не является самой высокой точкой континента, зато это самое высокое место, куда можно добраться на поезде.

Наконец, мы добрались до последнего участка пути. Но впереди нас ждало одно из самых серьезных испытаний за весь на поход. Мы пытались сойти с ледника, чтобы не сбиться с маршрута и свернуть в нужном нам месте. Огромные трещины были повсюду. Мы ходили взад-вперед в поисках безопасного места для того, чтобы их пересечь. Херб даже попытался взобраться на высокую ледяную стену, прорубая в ней ледорубом ступени. Я шла за ним (второй в связке), смахивая лед со ступеней, которые он только что вырубил. На душе было неспокойно, однако ничего не поделаешь, надо было двигаться дальше. Чуть позже Херб решил не идти по этой тропе, потому что лед там был ненадежным. Мы пошли дальше, подыскивая другой путь для пересечения трещины. Тут мы наткнулись на очень узкий и довольно крутой ледяной мост. Внизу, под мостом, до дна ледника пролегала настоящая пропасть. На несколько минут мое сердце замерло. Я собиралась с духом, прекрасно осознавая, что Херб уже пересек мост и находился на другой его стороне.

Дрезден, столица Саксонии, заслуженно считается одним из красивейших городов Германии. Он занимает четвертое по величине место в стране после Берлина, Гамбурга и Кельна. Город стоит на берегах реки Эльба. Вас не оставит равнодушным вид одного из ее берегов, на котором расположены здания в стиле барокко, несколько всемирно известных музеев и картинных галерей. Благодаря красивым видам Дрезден получил прозвище «Флоренция на Эльбе». В 124 километрах от Дрездена находится столица Германии Берлин, в 62 километрах – Лейпциг, а чтобы добраться до Праги, нужно проделать путь всего в 150 километров на юг.

Любой, кто приедет посмотреть этот город, не будет разочарован. Американская столица прекрасна, к тому же здесь полно исторических памятников. В центре города можно походить по многочисленным музеям, галереям и паркам, и конечно же, посмотреть на самые главные достопримечательности: Белый дом, Джорджтаун, и здание конгресса. В этих места всегда много туристов, независимо от времени года. Во время экскурсии по Белому дому посетители имеют возможность увидеть невероятно красивый Овальный кабинет, зал суда и крипту, в которой должны были быть похоронены Джордж Вашингтон и его жена Марта. Самое большое впечатление производит памятник Джорджу Вашингтону – огромный обелиск высотой в 169 метров. Разумеется, в Белом доме есть и лифт, на котором можно подняться на самый верх здания. Оттуда открывается захватывающий вид на столицу США. Белый дом служит официальной резиденцией президента Америки. Свое название здание получило в 1901 г., когда президентом был Теодор Рузвельт.