|
|
Популярные туристические зоны Юго-Восточной Азии глазами простого украинцаТАЙСКИЙ ГОРОД ПАТТАЙА И НЕ МЕНЕЕ ТАЙСКИЙ КУРОРТ КРАБИ Алексей Кропоткин, Дорога в Таиланд не принесла мне и моей спутнице по имени Вера никаких особенных впечатлений. Вылет из Борисполя, долгий и однообразный полет на Боинге-747 (я не уверен, ибо не эрудирован в области авиации), приземление в аэропорту Банкока. Без каких-нибудь задержек мы приступили к процедуре таможенного досмотра. Известно, какие эмоции вызывает у нашего человека это устойчивое словосочетание в применении к отечественным стражам экономических рубежей. Однако, тайская таможня не дает никаких поводов для малейшего эмоционального всплеска. Да это и не таможня вовсе, а скорее миграционное агентство. Пройти процедуру легко, но надо иметь с собой две фотографии и заплатить 1000 бат (около 25 долларов), после чего имеешь право находиться в стране целый месяц напролет. Ничего не спрашивают, никуда не смотрят, не придираются, все легко и просто. Все служащие очень доброжелательные, но от небольших чаевых никогда не откажутся. Полицейские, чиновники, да и простые граждане ведут себя приветливо, возникает ощущение, что все они получают от правительства надбавку к зарплате в процентах от доходов туристической отрасли страны. Здание международного аэропорта поражает своим монументализмом. Громадная конструкция из стекла, металла и бетона, то ли пять, то ли шесть этажей, сейчас точно не помню. Неизвестно, сколько воздушных судов садятся и взлетают здесь в сутки, но оживление и в воздухе, и в залах аэровокзала приличное. Все очень хорошо и грамотно расположено и продумано, сервис на высоте. Дополнительное удобство заключается в том, что можно, не выходя из аэровокзала, приобрести билеты на внутренние авиалинии (их называют здесь «доместик эйруэйз»). Аэропорт местных авиалиний – рядом, цены на билеты – более чем приемлемые. Такси в Бангкок или в ближайшие континентальные курортные зоны можно легко найти прямо в аэропорту. Конечно, можно рискнуть и взять частника, но лучше и надежнее обратиться в транспортную службу «Митте», офис которой расположен возле выхода из здания аэровокзала. «Организованный» таксист возьмет с вас плату по счетчику, в то время как с частником надо договариваться. За 25 долларов можно без труда проехать около 140 км от Бангкока до Паттайа.
При выходе из здания аэропорта сразу бросается в глаза громадная транспортная развязка с шестью полосами в каждую сторону, с многослойным хитросплетением путепроводов. У каждого водителя есть выбор – ехать бесплатно по муниципальным дорогам, или по платному хайвею. Удовольствие вполне доступное – около 30 бат (меньше доллара). Если вы – пассажир такси, то оплата проезда по хайвею производится за ваш счет. Очень приятным является то обстоятельство, что, согласно всем нормам и законам рыночной экономики вы сами можете принять решение, по какому типу дороги ехать, о чем у вас обязательно поинтересуется вежливый таксист.
Похожие материалы:
 |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
 |
