Дорогу морским романтикам!Индонезийские власти всерьез озаботились проблемами частных яхтсменов, путешествующих через государственные воды страны. И решили пойти им навстречу, существенно упростив процедуру пересечения границы и регистрации в портах. По самым оптимистичным прогнозам, данные меры позволят привлечь сюда до 20 % всех яхт, ежегодно курсирующих через акватории региона Юго-Восточной Азии. Это не только пополнит казну на ощутимую сумму, но и даст стимул к развитию концепции «туризма малых островов». Транспорт уже не может жить без Интернета и GPS Категория: Новости | 20-10-2012, 23:15 | Комментарии (0) | Просмотров: 2323 Электронное бронирование билетов на государственные виды междугороднего транспорта в Украине наконец-то может стать реальностью. Министерство инфраструктуры обнародовало планы по установке первых автоматов на основных вокзалах страны – пока что в очень ограниченном количестве и с простейшим функционалом. Межу тем развитый мир давно заботят иные проблемы, например, во Франции вовсю обсуждают возможность модернизации «столбиков для такси». Предложенная концепция революционна и может разом увеличить эффективность пассажирских перевозок на 20 %, а также решить одну из важнейших транспортных проблем в Париже. Русский язык шагает по планетеМэр финского городка Лаппеенранты, Кари Коркиакоски, с гордостью заявил о том, что 62 % учеников в школах его города выбрали в этом году русский как второй иностранный язык для изучения. И большинство из молодых финнов будет работать в сфере обслуживания, предоставляя услуги русским туристам – самым желанным гостям Лаппеенранты. Ведь благодаря им городской бюджет ежегодно пополняется на несколько сотен миллионов евро, а местная инфраструктура растет как на дрожжах. А у россиян в этом свой интерес, так как аэропорт финской Лаппеенранты был и остается одним из самых удобных и, что более важно, дешевых пересадочных пунктов на пути в большой мир. Российский аэропорт в порядке, не в пример японскому Категория: Новости | 10-10-2012, 16:02 | Комментарии (0) | Просмотров: 3020 Прошедшие сегодня учения в аэропорту Домодедово порадовали всех, за исключением несколько напуганных туристов – к отражению террористической угрозы один из крупнейших авиаузлов России готов на все 100 %. И 30 миллионов долларов, потраченные на модернизацию системы безопасности, не осели в чьих-то карманах, а были использованы по назначению. За полтора года, прошедших с момента жуткого январского теракта, служба секьюрити аэропорта научилась досматривать абсолютно каждого пассажира и выявлять любую потенциальную угрозу. И теперь российским специалистам впору заниматься обучением своих японских коллег – недавно оттуда в США незамеченным прибыл таинственный пассажир с обширным арсеналом. Горький урок от просвещенной ЕвропыВ понедельник в аэропорту Домодедово разразился скандал – группу инвалидов-колясочников отказались пускать на борт самолета уже после того, как они прошли регистрацию на рейс. Капитан авиалайнера мотивировал это внутренними инструкциями компании «AirBerlin», обойти которые не представлялось возможным. Инвалиды направлялись в Германию на конференцию по созданию безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями. И, по иронии судьбы, на первом же шаге столкнулись с реальным отношением к данному вопросу за рубежом. Но в беде их не бросят – депутат Госдумы Владимир Крупенников, пострадавший вместе с остальными, пообещал добиться справедливости в суде. В чьих руках окажутся российские штурвалы?Минтранс России хочет откорректировать ст. 56 Воздушного кодекса РФ с тем, чтобы разрешить отечественным авиакомпаниям нанимать на работу иностранных пилотов. Это должно помочь решить проблему «кадрового голода» в российской авиаиндустрии, снизить уровень катастроф и вообще улучшить качество предоставляемых услуг. Сами летчики в опросах признаются – работать рядом с зарубежными коллегами не против, но руководство авиакомпаний придерживается иного мнения. А эксперты предупреждают, что привлечение иностранного персонала обязательно вызовет подорожание билетов. Мой чемодан тут не пробегал? Категория: Новости | 5-10-2012, 17:22 | Комментарии (0) | Просмотров: 4426 Туристы будущего будут очень ленивыми людьми – им даже свой багаж не придется носить в руках, так как он будет самостоятельно перемещаться за ними. Разработанный талантливым испанским дизайнером концепт роботизированного чемодана умеет определять местонахождение владельца и приползать к нему, ориентируясь на сигнал смартфона. Потерять такой чемодан просто невозможно, и в теории он станет незаменимым спутником путешественников будущих лет. На практике же изобретение еще предстоит основательно доработать, прежде чем оно будет запущено в серийное производство. Грядет тотальный учет и контроль пассажировНачиная с 1 июля 2013 года в России для покупки билета на любое транспортное средство, следующее за пределы области проживания гражданина, придется предъявлять паспорт. Указанные в нем данные вкупе с подробными сведениями о маршруте следования и конечной точке путешествия конкретного пассажира поступят в единую информационную базу Минтранса. Этим данными очень интересуются в ФСБ и МВД, а за нарушения в предоставлении информации перевозчикам грозят штрафные санкции – вплоть до уголовной ответственности. Полеты бизнес-классом – комфорт или смертельный риск? Категория: Новости | 18-09-2012, 18:48 | Комментарии (0) | Просмотров: 3822 Впервые за 30 лет в мире провели эксперимент с имитацией катастрофы огромного пассажирского лайнера при участии реального самолета. Разбив в мексиканской пустыне дорогущий Boeing-727, эксперты пришли к ожидаемому выводу – шансов выжить у тех, кто летит в бизнес-классе, нет, да и у остальных они невелики. Надеяться на спасение могут лишь те, кто находится в самом конце салона, но только при условии дотошного следования инструкциям. Впрочем, специалисты из разных областей уже поставили под сомнение результаты эксперимента. Небо ведь не резиновое!Как авиационный узел международного значения, Москва давно стоит на грани транспортного коллапса – ее аэровокзалы физически не могут справиться с постоянно растущей нагрузкой. Решением проблемы может стать переоборудование аэродрома испытательной авиации в Раменском в гражданское предприятие – такое поручение дал своим подчиненным министр ВПК Дмитрий Рогозин. Однако это потребует не только колоссальных вложений средств и временных затрат, но и лишит Россию возможности проводить престижное авиашоу «МАКС», а также оставит ее без новых самолетов. |
|||
|
|||